分享几个小编朋友圈关于衡州大道的抱怨
司机朋友
A：我已经在衡州大道堵了1个小时了，谁能告诉我发生了什么？
B：四处都堵的pa shi的。
....
普通市民
C：希望修个桥到万达广场呀。
D：这么多车，都不敢过马路，瑟瑟发抖，狗命要紧~
微信图片_20190318165457.jpg微信图片_20190318165501.jpg
近日，衡阳市公共资源交易中心发布了一则招标公告——《衡州大道沿线5个交叉路口地下通道勘察设计公告》。
现邀请符合资格条件的供应商提交证明材料资格审查，并竞争性谈判采购活动。
一、项目概况
1、采购项目名称：衡州大道沿线5个交叉路口地下通道勘察设计采购项目
2、采购计划编号：HYGX2019-C002
3、采购项目预算：860000元
注：资格审查证明材料的递交截止时间为2019年03月25日9时00分（时间），2019年03月18日至2019年03月22日17：00时止进行报名。
图放这儿了，5个交叉路口请自行脑补
关于为什么修地下通道而不是建过街天桥这个话题，小编和办公室小伙伴们进行了长达5分钟的深入的探讨，得出几点结论，过街天桥这东西呢, 很便宜...不止便宜, 这破玩意还特经用...这时候有小伙伴要问了: 便宜经用不好么?
来, 问这个的, 去冰箱里拿块肥肉出来, 绕着客厅走一圈，然后看看手上的油水。再去阳台拿根大葱, 绕着客厅走一圈，然后看看手上的土。
我就这么一说, 你们就那么一听...其实是胡扯的...
过街天桥有几大无弥补的缺点:
1.挡视线这玩意没一个统一的标准, 每一个路口的都不太一样, 经常出现挡灯的问题，而且在衡州大道这么拥堵的地方，的确不合适，大家还记得前几天的车祸事件么，emmmm....
2. 占地结构问题, 天桥占地比地下通道一点都不小, 很多时候还大很多。
3. 天桥走人就行了吧, 还要上自行车, 还要上电瓶车, 还要上电瓶三轮车... 我直接给改成地道, 只要开得下去, 您就算电瓶公交车下去承载力都够!
再说说地下通道，从工程的难度来讲，地下通道无论施工难度还是造价，都是远在天桥之上。
早年间，基本上大家都是修过街天桥，而不是地下通道这其中最主要的原因固然是成本，但是原因主要是，当时只是满足最基本的通勤，并没有考虑到问题，比如安全。
进入新世纪以后，生活水平大幅提高，这句话背后的意思就是，大家越来越关注自己的人身安全和舒适。冬季天桥跌伤人、天桥抛物砸毁车的新闻当时比比皆是，群众也表达了不满，但是现实就是，你不可能找个清洁工一天24个小时清理冰雪，更不可能做到下雨天把天桥的雨水变没了。
所以在财政逐渐宽裕的情况下，修地下通道是个更好的选择，而且，地下通道可以挂更大面积的广告回收成本嘛。
好了，本篇完，内容仅代表个人观点，主题核心是还是告诉大家要建地下通道了，再见~
